法制周報訊(通訊員 陳俊)“感謝法官,運輸公司已經(jīng)將我們?nèi)说腻X款全部付清了,可以結(jié)案了?!?月23日,申請執(zhí)行人龍某、譚某與周某趕來長沙市望城區(qū)人民法院,向執(zhí)行法官真誠致謝。
龍某等人都是貨車司機,2017年8月,三人從陳某經(jīng)營的運輸公司承包渣土運輸業(yè)務(wù)。后龍某等人與公司發(fā)生糾紛,他們就違約金、返還道路運輸費差價等向長沙仲裁委員會申請仲裁。裁決書裁定運輸公司需要支付三人違約金、道路運輸費差價等共計31萬余元。
案件進(jìn)入執(zhí)行程序后,執(zhí)行法官經(jīng)調(diào)查得知,運輸公司經(jīng)營狀況惡化,賬面吃緊。三位申請執(zhí)行人要求法院扣押公司的貨車并進(jìn)行評估、拍賣。
該運輸公司法定代表人陳某表示:“車輛是其他司機購買后登記在公司名下的,如果法院將貨車扣押并處置的話,公司又將陷入與其他司機的訴訟糾紛,最終公司可能會陷入破產(chǎn)危機?!?/p>
三位司機則表示,近幾年跑車收入并不高,打官司也花費了不少錢。作為家庭的頂梁柱,他們也背負(fù)著很多難處。雙方矛盾極其尖銳,無法心平氣和地商議問題。
執(zhí)行法官在全面了解情況后,認(rèn)為調(diào)解是化解糾紛最合適的方式。對此,執(zhí)行法官提出解決方案,要求運輸公司將運輸費收入的70%用于支付給申請執(zhí)行人,自留30%用于公司日常開支。同時,法官耐心勸導(dǎo)申請執(zhí)行人給運輸公司緩沖的時間,告訴他們?nèi)绻\輸公司因資金周轉(zhuǎn)問題而倒閉,那么他們的債權(quán)也將難以實現(xiàn)。
在法官情理并重的勸說下,三名申請執(zhí)行人共同商議,最終同意該方案并暫不要求法院扣押車輛。一年后,運輸公司按照約定還完最后一筆款項,該案順利執(zhí)結(jié)完畢。
責(zé)編:李林俊
來源:法制周報
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