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湖南法治報(bào)訊（通訊員 向敏）9月9日，吉首市馬頸坳鎮(zhèn)楓香村，一輛公交車(chē)披著喜慶的大紅花整裝待發(fā)。一大早，村民們紛紛前來(lái)圍觀發(fā)車(chē)儀式，鑼鼓喧天，為首班車(chē)“開(kāi)道護(hù)航”。

“這真是便民利民的大好事，感謝市人大機(jī)關(guān)和湘西州太平洋公司駐村工作隊(duì)為老百姓辦實(shí)事，以后家門(mén)口就能坐公交賣(mài)菜、接送孩子、進(jìn)城辦事，大家盼了很久！”楓香村村民劉英高興地說(shuō)。

群眾有訴求，代表有回應(yīng)。8月29日，鎮(zhèn)人大代表、村支書(shū)代興順在市委書(shū)記周立志調(diào)研楓香村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，訂單農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等情況時(shí)，提出一直困擾菜農(nóng)出行難問(wèn)題：楓香村作為全市蔬菜供應(yīng)的龍頭村，眾多菜農(nóng)前往10多公里的八月樓菜市場(chǎng)，都需要支付70—80元昂貴的包車(chē)費(fèi)用。所以大家迫切盼望開(kāi)通楓香村公交線路。”

9月6日，市交通集團(tuán)總經(jīng)理朱光宇和經(jīng)理汪正富到楓香村，針對(duì)村民賣(mài)菜運(yùn)輸難的問(wèn)題進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，楓香駐村工作隊(duì)、村支兩委現(xiàn)場(chǎng)提出可行性方案。同時(shí)試運(yùn)行楓香村到火車(chē)站的39路專(zhuān)線公交車(chē)，票價(jià)3元。菜農(nóng)進(jìn)城賣(mài)菜一車(chē)通達(dá)，省時(shí)省力降低成本，適令蔬菜搶“鮮”上市。

“39路公交專(zhuān)線的開(kāi)通，不僅是楓香村的喜事，更是我們?nèi)嫱七M(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、加快城鄉(xiāng)融合發(fā)展、加快實(shí)現(xiàn)共同富裕的生動(dòng)實(shí)踐?！?月9日，市人大常委會(huì)主任符啟銀在參加馬頸坳鎮(zhèn)楓香村39路公交專(zhuān)線開(kāi)通儀式時(shí)表示。

10點(diǎn)50分，一輛開(kāi)往村民心坎里的助農(nóng)公交車(chē)啟程，10多公里的城鄉(xiāng)距離，實(shí)現(xiàn)了“菜園子”與“菜籃子”的溫暖連接。

作者：向敏

責(zé)編：李穎

一審：曾金春

二審：伏志勇

三審：萬(wàn)朝暉

來(lái)源：湖南法治報(bào)